東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音 道東近辺(主に釧路界隈)の撮影地ガイドです。少しだけ『鉄音』もあります。

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国鉄色キハ40情報

 

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タラちゃん追っかけ パート1

3月中旬から走り始めた旧国鉄色である首都圏色(朱色5号)、通称『タラコ色』のキハ40-777ですが、3月下旬頃からJR北海道釧路支社のHPで、運行予定を公開することになりました。
http://www.jrkushiro.jp/kiha40unyou.html
とはいいつつ、運用形態見るとなかなか釧路界隈で走らないんです(^_^;)
基地は釧路運輸車両所なんですが、どうしても昼間は帯広~新得間での運用がメインになってしまうようで…。
釧路エリアは、早朝とか夜とかが多いようで、なかなか撮影することができません…。

まぁそれでも事前にお知らせしてくれるのはありがたいことです。
で、3月23日夕方に新富士や星が浦で撮影することができました。
今回は先日中古で購入した【AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)】のテスト撮影も兼ねてます。

釧路1600発の大楽毛行2578Dをまずは、新富士駅近くの新釧路川橋梁で撮影。
いつもは新富士側の上流から撮影するのですが、光線状態もあって下流側から撮影してみました。

キハ40-777 2578D 釧路-新富士
キハ40-777 新釧路川
Nikon D90 AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
95mm(35mm 換算:142mm)1/640 f8 ISO200 WB:晴天


この列車は大楽毛で折り返してくるので、新富士-新大楽毛に架かる跨線橋に移動します。

まずはスーパーおおぞら12号を撮影。
Sおおぞら12 星が浦跨線橋
Nikon D90 AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
98mm(35mm 換算:147mm)1/640 f7.1 ISO200 WB:晴天

列車の最後尾部分の両側にある土手らしきものは、旧雄別鉄道の立体交差跡です。

道路を渡って大楽毛方向に移動して、折り返しの2581Dを狙います。
このレンズは『逆光にめちゃくちゃ弱い』らしく、確かに直接太陽が入らなくても、フレアのようなものがファインダーに出てきてしまいます…。
ただ、テスト撮影してみると画像自体にはフレアが写ってないっぽい。
とりあえず撮影しようということで撮ったのがコレ

キハ40-777 2581D 新大楽毛-新富士
キハ40-777 星が浦跨線橋
Nikon D90 AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
200mm(35mm 換算:300mm)1/640 f6.3 ISO200 WB:晴天


2581Dで釧路に戻った後は1711釧路発の2530Dで帯広に向かうので、高架が始まるエリアに移動(新大楽毛寄り)。
ここは、高架工事の時に資材ヤードに使われてたので、線路の南側が広場みたいになっていて撮影するのに便利な場所です。景色は望めませんが…。

2530Dの直前に新富士を出るDF200コンテナ貨物の2094レを撮影。

DF200 2094レ 新富士-新大楽毛
DF200 2094レ 星が浦高架入口
Nikon D90 AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
135mm(35mm 換算:202mm)1/640 f5.6 ISO200 WB:晴天日陰


夕日が射し込んでかなりいい感じの光線状態になってきました。
先ほどの編成だと、先頭はJR北海道色のキハ40なので、タラコ色を狙うには後追いしかありません。
せっかくの夕日だし、普通に撮影するとどうしても先頭のキハ40が邪魔w
で、思い切ってシルエット風に撮影することに。
しゃごんでの撮影だったので結構疲れました(^_^;)

2530D 新富士-新大楽毛
キハ40-777  星が浦高架入口
Nikon D90 AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)
200mm(35mm 換算:300mm)1/800 f8 ISO400 WB:晴天日陰
RAW現像時-0.5EV補正



やっぱり高いだけあって、70-200 F2.8はいいですね!
比べるだけ無駄かもしれませんが、今までメインで使っていた18-200mmとは明らかにシャープ感が違いますし、こうして小さく縮小しても違いが分かりますね。
まぁレンズの値段自体が3倍も差があるのですから当たり前なのかもしれませんが…。
長いこと写真はやってますが、高級レンズってものを使ったことなかったので余計にそう感じてしまいます。
これからメインのレンズとしてガンガン使うことになりそうです。

手前味噌ですが、『鉄道ファン』のHPのニュースに採用されました。
http://railf.jp/news/2010/03/17/173500.html
…って本名バレバレですね(^_^;)
国鉄色キハ40特集 | 投稿者 鉄ネット・タカ 07:52 | コメント(4) | トラックバック(0) Twitter「つぶやく」ボタン
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