東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音 道東近辺(主に釧路界隈)の撮影地ガイドです。少しだけ『鉄音』もあります。

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【GW企画第3弾】狩勝峠で撮影三昧

中1日おいて、早朝3時半に起床して狩勝峠へ撮影に行って来ました。
今日は自分一人です。

まずは前から撮影してみたかった通称【大成カーブ】

DF200高速貨物 芽室ー大成
芽室ー大成01
Nikon D90 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G + PLフィルター
200mm(35mm換算:300mm)1/320 f8 ISO400 WB:晴天
RAW現像 -0.5EV補正


続いて新得へ
まずは新得山スキー場近くの国道沿いにある築堤カーブで

キハ40普通列車 新得ー西新得(信)
新得ー西新得(信)01
Nikon D90 Sigma 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO + PLフィルター
17mm(35mm換算:25mm)1/320 f7.1 ISO400 WB:晴天
RAW現像 -0.5EV補正


お次は、こちらも前から来てみたかった【増田山】にて

スーパーおおぞら1号 新狩勝(信)ー広内(信)
新狩勝(信)ー広内(信)01
Nikon D90 Ai AF Nikkor 85mm F1.8
85mm(35mm換算:127mm)1/400 f10 ISO200 WB:晴天
RAW現像 -0.5EV補正


山を下りて【道立畜産試験場】看板の牧草地へ
上の写真の橋梁とこの写真の橋梁は同じ場所です。

DF200高速貨物 新狩勝(信)ー広内(信)
新狩勝(信)ー広内(信)02
Nikon D90 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
34mm(35mm換算:51mm)1/400 f10 ISO200 WB:晴天
RAW現像 -0.5EV補正

コンテナが空ばっかりだったのが残念…

上で撮影した列車を大カーブで戻ってくるので、西新得(信)の手前のトンネル入口(ちょうど道路なのです)へ移動
警報機が鳴って列車が来ると思ったら、遅れていたスーパーおおぞら2号が通過していきました。
で、そこから見える広内(信)を出て増田山へ向かう所を撮影

スーパーおおぞら2号 広内(信)ー新狩勝(信)
広内(信)ー西新得(信)01
Nikon D90 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
135mm(35mm換算:202mm)1/400 f9 ISO200 WB:晴天
RAW現像 -0.5EV補正


新得市街に戻って、最初に撮影したポイント近くから新得山トンネル付近へ。
足の長い橋脚が特徴的な橋の下でスーパーとかち1号を撮影
橋の下には農家が1軒、何となく羨ましいw

スーパーとかち1号 西新得(信)ー新得
西新得(信)ー新得
Nikon D90 Sigma 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
24mm(35mm換算:36mm)1/800 f8 ISO200 WB:晴天
RAW現像 -0.5EV補正


新得に長時間停車していた先ほどの貨物列車を別の場所で撮影しようと、芽室まで下ってきました。

芽室市街地に入る手前の牧草地から

DF200高速貨物 上芽室(信)ー芽室
上芽室(信)ー芽室01
Nikon D90 Sigma 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
19mm(35mm換算:28mm)1/320 f11 ISO200 WB:晴天
RAW現像 -0.5EV補正


新得で撮影したスーパーとかちの折り返し4号を撮影すべく御影方面へ移動。
上芽室(信)のすぐ近くの踏切から

スーパーとかち4号 上芽室(信)ー御影
上芽室(信)ー御影
Nikon D90 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
135mm(35mm換算:202mm)1/400 f9 ISO200 WB:晴天
RAW現像 -0.5EV補正


撮影後に帯広に寄って昼食後、釧路に帰りました。

狩勝峠特集 | 投稿者 鉄ネット・タカ 22:31 | コメント(4) | トラックバック(0) Twitter「つぶやく」ボタン
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【GW企画第2弾】オホーツクグルメライン

丸瀬布の後は留辺蘂に戻って温根湯温泉【大江本家】にて一泊。

翌日はサロマ湖と網走湖を回りつつ網走へ。

網走からは、嫁さんとJr.を釧網線に乗せるべく切符を購入。
「網走→浜小清水」
発車前にオホーツク1号が到着して、Jr.は大喜びw

一足早くクルマを走らせて原生花園駅へ。
ここで二人の乗った普通列車を撮影

原生花園にて

列車と併走しながら次の浜小清水で二人をピックアップ。

帰りは緑駅に寄ったりしながら弟子屈経由で帰宅しました。


撮りテツ | 投稿者 鉄ネット・タカ 21:46 | コメント(0) | トラックバック(0) Twitter「つぶやく」ボタン
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【GW企画第1弾】雨宮21号SL

ゴールデンウィークの企画第一弾は、1歳半の息子(SL好き)を丸瀬布の雨宮21号に乗せるために行って来ました。

途中生田原の【ちゃちゃワールド】に寄りつつ丸瀬布へ。
運行初日だったんですが、15時くらいだと結構閑散としてました。
息子が乗った1本目はビデオ撮影に専念w

もう一度乗りたいというので2回目の乗車は車庫横で撮影しました。
丸瀬布森林鉄道1

車庫にはディーゼル機関車がメンテナンス中で佇んでいました。
丸瀬布森林鉄道3

帰り際に、駐車場のそばの鉄橋にて
丸瀬布森林鉄道2



撮りテツ | 投稿者 鉄ネット・タカ 21:37 | コメント(0) | トラックバック(0) Twitter「つぶやく」ボタン
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古瀬トンネル

古瀬トンネルの音別側出口には広いスペースがあります。
といっても、そこにたどり着くには地元民じゃないと厳しいものがあるのですが…

前から撮ってみたかった、トンネルに進入する列車を出口から撮影してみた。

DF200高速貨物 古瀬ー音別
古瀬トンネル DF200
Nikon D90 SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4
300mm(35mm換算:450mm)1/400 f8 ISO200 WB:晴天
RAW現像 トリミング有り


その後すぐにくる普通列車は、真正面にドカーンと狙ってみました。

キハ40 音別ー古瀬
キハ40
Nikon D90 SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4
300mm(35mm換算:450mm)1/320 f8 ISO200 WB:晴天
RAW現像
 


撮りテツ | 投稿者 鉄ネット・タカ 21:21 | コメント(0) | トラックバック(0) Twitter「つぶやく」ボタン
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