東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音 道東近辺(主に釧路界隈)の撮影地ガイドです。少しだけ『鉄音』もあります。

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09/07 01:01

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【根室本線】上厚内-厚内

中望遠以上のレンズで狙うとキレイなS字カーブの列車を撮影できる場所(A地点)です。
釧路からは国道38号を帯広方面に走り、上厚内駅手前のトンネルを抜けてすぐの跨線橋の上が撮影ポイントです。
上厚内地図
撮影ポイント左側(釧路から来た場合)にクルマ2台程度駐車できるスペースがあります。
S字カーブは下りがメインですが、上り列車は後追いになります。

【作例1】キハ283系 スーパーおおぞら
上厚内作例1
Nikon D80 Sigma 28-200mm F3.5-5.6 ASPHERICAL MACRO
102mm(35mm換算:153mm)1/125 f5.3 ISO180 WB:オート


【作例2】キハ183系 まりも
まりも06
Nikon D80 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
150mm(35mm換算:225mm)1/100 f5.6 -1.0EV ISO800 WB:晴天


逆向き(B地点)からは上りが狙えます。
この場合は駐車位置からそのまま林道を下っていく(冬は厳しい)か、歩いて土手を降りていくと鹿柵とちょっとした丘に出ます。その丘の上が撮影場所です。
丘へはかなり急なので、機材は何回かに分けないと厳しいかもしれません。また、撮影スペースは狭く足場も悪いので1名が限界です。

【作例3】キハ283系 スーパーおおぞら
上厚内作例3
Nikon D80 Sigma 28-200mm F3.5-5.6 ASPHERICAL MACRO
92mm(35mm換算:138mm)1/500 f8.0 +1.0EV ISO400 WB:オート


撮影場所の国道は交通量が多いので、撮影及び道路の横断には十分に注意してください。
列車で来る場合は上厚内駅から国道38号に出て、釧路方面に1km程歩くと到達できます。

付近にコンビニ等はまったくありません。

参考書籍
【北海道貨物列車撮影地ガイドBEST50+3】 P110
【お立ち台通信 Vol.1】 P37
根室本線 | 投稿者 鉄ネット・タカ 15:39 | コメント(1) | トラックバック(0) Twitter「つぶやく」ボタン
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乗りテツデビュー(Jrがw)

早朝の【まりも撮影】でそのまま起きてたので、今日で10ヶ月目を迎えた息子を【乗り鉄デビューw】させるべく、【くしろ湿原ノロッコ号】に乗車してきました。
といっても、隣の東釧路までの区間ですが…(^_^;)

釧路駅まで我々家族3人をお義母さんに送ってもらい、東釧路駅に迎えに行ってもらう計画ですw

自販機の切符は味気ないので、『みどりの窓口』でわざわざ「釧路→東釧路(160円)」の切符を購入

ノロッコ乗り鉄01
入線直前に3番ホームに上がりました。
それにしても、人気ありますね。
えらい人が待ってますw
席に座らなくても構わないのでDE10機関車がくる先頭位置で待機。
到着と同時に撮影するも、機関車に気になってなかなかカメラに向かってもらえず…。
ノロッコ乗り鉄02
隣の【快速ノサップ】見たり、発車前に札幌から到着した【スーパーおおぞら1号】を見たり…。
流石にディーゼル音にビビってましたw
でも生まれて初めての【リアルトレイン】に結構ご満悦の様子。

東釧路までの約6分だけの乗車でしたが、泣きもせず良かったです。
但し外を流れる景色よりも、車両のテーブルとか手摺とかが気になってそっちばっかり触ってましたが…(^_^;)

この次はもうちょっと長い距離に挑戦しようかな?と

【テツ】にしたい目論見はあるものの、本人は『でんしゃ』よりも『ヒコーキ』が好きなようで、コレクションボードの中のミニチュアをいつも指差してます。
で、前日土曜日に釧路空港に見せに行ってきました。
とはいいつつ、飛行機写真デビューのおいらは、子供そっちのけで撮影してたわけですが(^_^;)
速度が速いのと、機体をフレームに入れるのが結構難しいっす…。

左右の余白が均等じゃなかったので、若干トリミングしました↓JAL A300 600R
Nikon D80 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
雑記 | 投稿者 鉄ネット・タカ 09:14 | コメント(0) | トラックバック(0) Twitter「つぶやく」ボタン
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