東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音 道東近辺(主に釧路界隈)の撮影地ガイドです。少しだけ『鉄音』もあります。

 

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【鉄音】Sおおぞら 終着(鹿衝突のお詫び)アナウンス

久しぶりの【テツ音】です。
Sおおぞら10号
先週、札幌へ出張だったのですが、いつもとは予定が違い(翌日朝から予定あったので)、前日入りということで午後のスーパーおおぞら10号で札幌に向かいました。
新夕張駅手前(夕張支線と合流する辺り)で、急ブレーキで停車。

「やったな…」(ギレン調で)

僕が乗っていたのは3号車(後ろから3両目)だったので、橋の上での停車ですw
程なく車内放送で「鹿と衝突したので、点検及び除去の為にしばらく停車します」とのこと
半分寝てたのでぼけーっとしてたんですが、機転をきかせて録音すれば良かったと…。

結局15分程遅れました。
南千歳到着アナウンスも「鹿と衝突して遅れて…」とのお詫びアナウンスだったので、これは終着もあるなと思い録音しました。
ちなみに座席のイヤホンジャックからのライン入力録音です。(クリアでしょ?)




Sおおぞら10号(キロ282)終着案内アナウンス (2.98MB)

鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 21:15 | コメント(1)| トラックバック(0)
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【鉄音】北斗 発車アナウンス

函館からは11分の接続で北斗15号に乗車しました。
S白鳥降りてから急いで『タバコ(・∀・)y‐┛~~』を一服w
乗車前に夕食の駅弁(鰊弁当)を購入しました。

北斗15号
『北海道フリーパス(グリーン用)』の最後のチケットは、この北斗のグリーンです。
183系のハイデッカーグリーンは初めてです。
今まで通路を歩いたことすらありませんでした。

一人用座席は残念ながら山側です。
流石に午後のダイヤなので、乗客は4人くらいしかいませんでした。

シートはリクライニングしかしないのですが、クッションは乗り慣れている283系よりも断然良かったです。

どうでもいい話ですが、客室乗務員さんは『巨乳』でしたw

途中車内販売でお土産に『大沼だんご』なるものを買ってみました。
今までその存在を知らなかったものの、後で聞くとかなりメジャーなモノらしいですねw

終始ガラガラだったので、空いてる2人掛けシートに移って内浦湾を堪能しました。

ところで、洞爺の近くでは遠くに(かなり短い時間ですが…)ウィンザーホテル洞爺(洞爺湖サミットの会場)が見えたりするのも新たな発見でした。

北斗は南千歳で下車して、すぐ後にくるSおおぞら11号に乗り換えて釧路に戻りました。

北斗(キロ182)発車案内アナウンス (4.75MB)
鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 08:09 | コメント(2)| トラックバック(0)
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【鉄音】スーパー白鳥 函館到着アナウンス

江差線乗りつぶしの帰りに木古内から乗車したのは『スーパー白鳥9号』。
1時間も乗らないんですが、789系は初体験なのでちょっとワクテカですw。
S白鳥9号
14:35、定刻に木古内駅2番ホームに来ました。
自由席は2両なのですが、3号車は結構な入りだったものの、2号車は半分くらいだったのでそちらに乗車。
路盤がいいというのもあるんだろうけど、明らかに行きに乗った485系の白鳥に比べたら乗り心地が良いです。
モーター音もほとんど聞こえなくて流石『最新式』といったところです。

車内も寝てる人が多いのか話し声もほとんど聞こえず、録音には最適でした。
アナウンスのエンディングにキハ281系、283系で以前流れていたメロディが流れてきたので嬉しかったです。
(ちなみに僕のメールの着信音ですw)

スーパー白鳥(モハ789)終着案内アナウンス (2.16MB)
鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 21:13 | コメント(4)| トラックバック(2)
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【鉄音】根室本線 キハ54系車内音

 春休みで帰省してきた甥っこ(小学1年でテツ)を連れて根室まで行って来ました。
 JR北海道釧路支社では、子供を対象にした『チビッコまわれーるきっぷ』というのを発売していて、西は新得、北は網走、東は根室まで普通列車乗り放題という切符です。
 値段は子供は1,020円。大人は子供と同一行程の場合のみ発売で、こちらは2,040円。
 どちらにしても安いです。
 で、早起きして根室行き普通列車に乗りました。

花咲線キハ54-518

 全道的にもむしろ貴重となりつつあるキハ54が、花咲線では使われています。
 というわけで、門静から厚岸の間を録音してきました。
 割合陽気だったんで、窓を少し空けてジョイント音中心での録音です。

花咲線(キハ54-518)門静→厚岸 (6.66MB)

鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 15:46 | コメント(4)| トラックバック(0)
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【鉄音】成田線113系車内音

 銚子からの帰り、そのまま総武本線で千葉経由で帰ったほうが早かったのですが、2時間も211系のロングシート拷問に遭うのが耐えられなく、1時間くらい後の成田線で帰ることにしました。
 こちらは余命いくばくもないw113系(クハは111系)スカ色。
 思えば子供の頃から鉄道の本に出てきた近郊電車の代名詞な車両です。
 もっとも、その時は【湘南色】だったわけですが…。
 母方の祖父母が東京にいたこともあって、小さい頃から東京へ遊びに行ってたんですが、国鉄でよく乗ったのは山手線京浜東北線(103系高運転台)、中央線(101系や103系低運転台)ばかりで、近郊型に乗る機会は皆無。
 当時親戚が逗子界隈に住んでいたので、親にお願いして京急ではなく横須賀線で連れていってもらってましたw
モハ112_01

 あれから30年余り…、見渡せば国鉄車両はほとんど首都圏から消えましたね。
 ちなみに前回エントリの211系は、自分の感覚的には【バリバリの新型】って感じですw
 近年東海道線あたりからも消え、千葉方面のスカ色も風前の灯火。
 今回銚子電鉄に乗ることがメインテーマであったものの、スカ色113系に乗れるのも最後のチャンスと思い選んだ次第。
 しかし、E231系なんかが当たり前なご時世に、113系はクラシックカーの様相を呈してますねw
 E231系が現行BMW製MINIなら、113系はクラシックMINI、それもキャブ時代の1000ccって感じですw

 1時間ほどの乗車でしたが、感慨にふけりながら楽しませていただきました。

成田線(モハ112)水郷→香取 (5.91MB)
鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 16:11 | コメント(4)| トラックバック(0)
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【鉄音】東金線211系車内音

 前のエントリにもありますが、銚子電鉄を乗りに行く途中で乗った、東金線の車内音です。

クモハ211_01
 総武本線や東金線は111系がほとんどなくなったんですね…。
 クロスシートならまだ許せるのですが、全てロングシートってのは…。
 田舎路線でロングシートに乗るのって何か損した気分…。
 そうはいっても、割合と良く録れたのでアップしてみます。

東金線(クモハ211)福俵→東金 (5.07MB)
鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 23:26 | コメント(2)| トラックバック(0)
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【鉄音】函館本線 711系車内音

 前回のエントリでも書きましたが、数年ぶりに711系に乗りました。
 30年選手の711もすっかり見かけなくなりましたね。
 乗車したのは函館線で唯一小樽から旭川まで直通する普通列車の2149Mです。
 岩見沢で30分以上、滝川では40分以上も停車する、昔の旧客列車みたいなスジですw

711系02

 岩見沢から乗車して、適度な短い距離だった豊沼→砂川で録音しました。
 車内に人もまばらでなかなか環境は良かったです。

 VVVFも軽快で良いですが、国鉄時代の唸るようなモーター音はやっぱり泣かせますねw

函館線 モハ711-106 豊沼→砂川(5.51MB)
鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 08:55 | コメント(4)| トラックバック(0)
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【鉄音】銚子電鉄デハ801車内音

先日所用があって、急遽東京に行って来ました。
帰る前日は終日フリーだったので、銚子電鉄を乗りに行ってきました。

ちょっとしたブーム?なのか。銚子-犬吠間は満員電車状態で雰囲気も何もありませんでしたが、フリー切符使って4時間くらいブラブラしてきました。
その中でも終点の外川駅は雰囲気良かったですね。

銚子電鉄02

今回録音したのはデハ801です。
吊り掛けモーターが何とも言えない味ですね。

銚子電鉄(デハ801)外川→犬吠(2.9MB)
鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 20:30 | コメント(1)| トラックバック(0)
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【鉄音】京浜東北線209系車内音

先頃、京浜東北線の209系が全てE233系に置き換わるアナウンスがありましたね。
自分の中では、209系はかなり最近な車両の感じするんですが(^_^;)
ここ10年くらいは、低コストで製造して耐用年数も国鉄時代に比べると格段に落としてるんですね。
中央線で201系が現役なのを見ると、本当に時代の流れを感じます…

そんな訳で、去年12月に東京出張した時に録音した、京浜東北線の車内音なんぞをアップしてみます。

京浜東北線(モハ208)蒲田→川崎 (5.79MB)
鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 20:30 | コメント(0)| トラックバック(2)
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【鉄音】ゆいレール 儀保-首里

先日研修旅行で沖縄&八重山に旅行に行ってきました。
那覇を訪れたのは記憶が正しければ31年振りw
流石に記憶が飛んでるので、目にする風景も新鮮でした。
当時はなかった『ゆいレール』もフリー切符を購入して乗ってきました。

ゆいレール

沖縄都市モノレール 儀保~首里(3.35MB)


鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 20:28 | コメント(0)| トラックバック(0)
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【鉄音】篠ノ井線 稲荷山~姨捨 クモハ115

出張の翌日、土日きっぷを使って甲信越をぐるっと1周してきました。
今回の鉄音は日本三大車窓の一つである、篠ノ井線の姨捨までの車内音です。
車両はクモハ115系。
何といっても姨捨はスイッチバック駅なので、一旦停車してからバックする感じが面白かったです。

姨捨駅

篠ノ井線 稲荷山~姨捨(13.5MB)
鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 22:05 | コメント(2)| トラックバック(0)
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【鉄音】京急2100形(京急蒲田発車)と1000形車内音

先週、東京へ出張だったので、H2を持参してきましたw
京急のVVVFを録音したかったのですが、残念ながらタイミング合わず…(いつも羽田-品川を利用してます)
帰りの乗り換え時に羽田空港行きを待ってる時に、向かいのホームに2100形がいたので目立たないように発車シーンを録音してみましたw

京急2100形発車シーン(768KB)

その後空港に向かう列車に乗ったのですが、こちらは新1000形。
京急1000形 京急蒲田→糀谷(3.9MB)
鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 15:11 | コメント(0)| トラックバック(1)
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【鉄音】SLニセコ号(C11-207)

SLニセコ号
11/2日に出張で札幌行った翌日、友人と【一日散歩きっぷ】で道央一周(札幌-苫小牧-長万部-倶知安-小樽-札幌)してきました。
倶知安~小樽は翌日で運転を終えるSLニセコ号に乗車。
SL云々よりも旧型客車に乗れたのが良かったです。
あのギシギシ感がたまらないw
SLは汽笛の音量がデカイので、結構録音するの難しいですね。

C11直後のスハフ42のデッキにて録音(2MB)
鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 09:05 | コメント(3)| トラックバック(0)
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【鉄音】トワイライトExp & Sおおぞら

先日札幌へ出張だったのですが、前から乗りたかった【まりも】の寝台で行きました。
めったに乗ることもないので車内音録音したくなり、事前にネットでZOOM H2というハンディレコーダーまで購入してしまいました(^_^;)
H2

まりもでは上段通路側にある荷物置き場にレコーダーを設置して、一晩中録音しましたw
こういうの初めてやってみたんですが、イイ音で録れるんですね~
帰りのSおおぞらの行程も録音しました。こちらは窓際に置いたので結構ノイズが多かったです。

帰りのSおおぞらは、今月のダイヤ改正から車内アナウンスが男性に代わったのですが、「エゾシカ注意」のコメントあって笑いました。
Sおおぞら車内アナウンス(2.44MB)

トワイライトEXP
Sおおぞらに乗り込む前に大阪行きのトワイライトエクスプレスが発車したのでそれも録ってみました。
ホームの空気感まで分かるような感じで、今のレコーダーは凄いな~と感心しきり…

トワイライトExp発車シーン(4.57MB)




鉄音 | 投稿者 鉄ネット・タカ 08:35 | コメント(0)| トラックバック(0)
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