東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音 道東近辺（主に釧路界隈）の撮影地ガイドです。少しだけ『鉄音』もあります。

　春休みで帰省してきた甥っこ（小学1年でテツ）を連れて根室まで行って来ました。
　JR北海道釧路支社では、子供を対象にした『チビッコまわれーるきっぷ』というのを発売していて、西は新得、北は網走、東は根室まで普通列車乗り放題という切符です。
　値段は子供は1,020円。大人は子供と同一行程の場合のみ発売で、こちらは2,040円。
　どちらにしても安いです。
　で、早起きして根室行き普通列車に乗りました。



　全道的にもむしろ貴重となりつつあるキハ54が、花咲線では使われています。
　というわけで、門静から厚岸の間を録音してきました。
　割合陽気だったんで、窓を少し空けてジョイント音中心での録音です。

花咲線（キハ54-518）門静→厚岸 (6.66MB)

　銚子からの帰り、そのまま総武本線で千葉経由で帰ったほうが早かったのですが、2時間も211系のロングシート拷問に遭うのが耐えられなく、1時間くらい後の成田線で帰ることにしました。
　こちらは余命いくばくもないｗ113系（クハは111系）スカ色。
　思えば子供の頃から鉄道の本に出てきた近郊電車の代名詞な車両です。
　もっとも、その時は【湘南色】だったわけですが…。
　母方の祖父母が東京にいたこともあって、小さい頃から東京へ遊びに行ってたんですが、国鉄でよく乗ったのは山手線や京浜東北線（103系高運転台）、中央線（101系や103系低運転台）ばかりで、近郊型に乗る機会は皆無。
　当時親戚が逗子界隈に住んでいたので、親にお願いして京急ではなく横須賀線で連れていってもらってましたｗ


　あれから30年余り…、見渡せば国鉄車両はほとんど首都圏から消えましたね。
　ちなみに前回エントリの211系は、自分の感覚的には【バリバリの新型】って感じですｗ
　近年東海道線あたりからも消え、千葉方面のスカ色も風前の灯火。
　今回銚子電鉄に乗ることがメインテーマであったものの、スカ色113系に乗れるのも最後のチャンスと思い選んだ次第。
　しかし、E231系なんかが当たり前なご時世に、113系はクラシックカーの様相を呈してますねｗ
　E231系が現行BMW製MINIなら、113系はクラシックMINI、それもキャブ時代の1000ccって感じですｗ

　1時間ほどの乗車でしたが、感慨にふけりながら楽しませていただきました。

成田線（モハ112）水郷→香取 (5.91MB)

　前のエントリにもありますが、銚子電鉄を乗りに行く途中で乗った、東金線の車内音です。


　総武本線や東金線は111系がほとんどなくなったんですね…。
　クロスシートならまだ許せるのですが、全てロングシートってのは…。
　田舎路線でロングシートに乗るのって何か損した気分…。
　そうはいっても、割合と良く録れたのでアップしてみます。

東金線（クモハ211）福俵→東金 (5.07MB)

　前回のエントリでも書きましたが、数年ぶりに711系に乗りました。
　30年選手の711もすっかり見かけなくなりましたね。
　乗車したのは函館線で唯一小樽から旭川まで直通する普通列車の2149Mです。
　岩見沢で30分以上、滝川では40分以上も停車する、昔の旧客列車みたいなスジですｗ



　岩見沢から乗車して、適度な短い距離だった豊沼→砂川で録音しました。
　車内に人もまばらでなかなか環境は良かったです。

　VVVFも軽快で良いですが、国鉄時代の唸るようなモーター音はやっぱり泣かせますねｗ

函館線　モハ711-106　豊沼→砂川（5.51MB）

先日所用があって、急遽東京に行って来ました。
帰る前日は終日フリーだったので、銚子電鉄を乗りに行ってきました。

ちょっとしたブーム？なのか。銚子-犬吠間は満員電車状態で雰囲気も何もありませんでしたが、フリー切符使って4時間くらいブラブラしてきました。
その中でも終点の外川駅は雰囲気良かったですね。



今回録音したのはデハ801です。
吊り掛けモーターが何とも言えない味ですね。

銚子電鉄（デハ801）外川→犬吠（2.9MB）

先頃、京浜東北線の209系が全てE233系に置き換わるアナウンスがありましたね。
自分の中では、209系はかなり最近な車両の感じするんですが(^_^;)
ここ10年くらいは、低コストで製造して耐用年数も国鉄時代に比べると格段に落としてるんですね。
中央線で201系が現役なのを見ると、本当に時代の流れを感じます…

そんな訳で、去年12月に東京出張した時に録音した、京浜東北線の車内音なんぞをアップしてみます。

京浜東北線（モハ208）蒲田→川崎 (5.79MB)

先日研修旅行で沖縄＆八重山に旅行に行ってきました。
那覇を訪れたのは記憶が正しければ31年振りｗ
流石に記憶が飛んでるので、目にする風景も新鮮でした。
当時はなかった『ゆいレール』もフリー切符を購入して乗ってきました。



沖縄都市モノレール　儀保～首里（3.35MB）

出張の翌日、土日きっぷを使って甲信越をぐるっと1周してきました。
今回の鉄音は日本三大車窓の一つである、篠ノ井線の姨捨までの車内音です。
車両はクモハ115系。
何といっても姨捨はスイッチバック駅なので、一旦停車してからバックする感じが面白かったです。



篠ノ井線　稲荷山～姨捨（13.5MB）

先週、東京へ出張だったので、H2を持参してきましたｗ
京急のVVVFを録音したかったのですが、残念ながらタイミング合わず…（いつも羽田-品川を利用してます）
帰りの乗り換え時に羽田空港行きを待ってる時に、向かいのホームに2100形がいたので目立たないように発車シーンを録音してみましたｗ

京急2100形発車シーン（768KB）

その後空港に向かう列車に乗ったのですが、こちらは新1000形。
京急1000形　京急蒲田→糀谷（3.9MB）

11/2日に出張で札幌行った翌日、友人と【一日散歩きっぷ】で道央一周（札幌-苫小牧-長万部-倶知安-小樽-札幌）してきました。
倶知安～小樽は翌日で運転を終えるSLニセコ号に乗車。
SL云々よりも旧型客車に乗れたのが良かったです。
あのギシギシ感がたまらないｗ
SLは汽笛の音量がデカイので、結構録音するの難しいですね。

C11直後のスハフ42のデッキにて録音（2MB）

先日札幌へ出張だったのですが、前から乗りたかった【まりも】の寝台で行きました。
めったに乗ることもないので車内音録音したくなり、事前にネットでZOOM H2というハンディレコーダーまで購入してしまいました(^_^;)


まりもでは上段通路側にある荷物置き場にレコーダーを設置して、一晩中録音しましたｗ
こういうの初めてやってみたんですが、イイ音で録れるんですね～
帰りのSおおぞらの行程も録音しました。こちらは窓際に置いたので結構ノイズが多かったです。

帰りのSおおぞらは、今月のダイヤ改正から車内アナウンスが男性に代わったのですが、「エゾシカ注意」のコメントあって笑いました。
Sおおぞら車内アナウンス（2.44MB）


Sおおぞらに乗り込む前に大阪行きのトワイライトエクスプレスが発車したのでそれも録ってみました。
ホームの空気感まで分かるような感じで、今のレコーダーは凄いな～と感心しきり…

トワイライトExp発車シーン（4.57MB）