東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音 道東近辺(主に釧路界隈)の撮影地ガイドです。少しだけ『鉄音』もあります。

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晩秋の石北貨物

今年初めての石北貨物を撮影しに行って来ました。
本来は紅葉シーズンに行きたかったのですが、毎週末バタバタしててこの時期になってしまったのです。
朝6時に自宅を出ると、今シーズン初めての積雪の跡が…。
レガシィアウトバックでの初めてのスノードライブとなりました。
ドライとアイスが交錯する道を走りながら、初めての【150kmポスト】へ。
ガイド本に出てる金華駅そばの林道からではなく、留辺蘂市街から奥に入る【熊ノ沢林道】から行ってみました。

石北臨貨 8071レ 常紋(信)-金華 08:39撮影
8071レ 01
Nikon D80 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
90mm(35mm換算:135mm)1/800 f10 ISO800 WB:晴天


そのまま林道を走り抜けて、常紋信号場に行ってみました。
その後瀬戸瀬まで進み、これまた線路を見下ろす場所をなんとか見つけだし(ガイド本とは微妙に違う所で写してしまいました…)、撮影したんですが、通過時刻に吹雪きに…。

石北臨貨 8073レ 瀬戸瀬-遠軽 撮影10:05撮影
8073レ 01
Nikon D80 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
170mm(35mm換算:255mm)1/640 f7.1 ISO800 WB:晴天


遠軽のコンビニで食料調達して、【146kmポスト】へ。
何せ風が強くて寒かったので、ギリギリまでクルマの中で食事しながら待機です。

石北臨貨 8073レ 生田原-常紋(信) 12:09撮影
8073レ 02
Nikon D80 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
170mm(35mm換算:255mm)1/500 f8 ISO800 WB:晴天


撮影後に相内へ行ったり、特急オホーツクを撮影したりして、最後の撮影は【留辺蘂の丘】とも言われる?西留辺蘂の大カーブへ。
ここは秋に【SL常紋号】を撮影しに行った場所です。

石北臨貨 8072レ 西留辺蘂-金華 14:49撮影
8072レ 01
Nikon D80 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
120mm(35mm換算:180mm)1/400 f5.6 ISO800 WB:晴天


天気は晴れたり、雪降ったり、みぞれ降ったり、雨がパラついたりとめまぐるしく変わる天気でしたが、やっぱり一人で山に入るのは危険ですね…。
待ってる間は常に周囲に注意払わないとならないので、えらく疲れました(^_^;)
この時期にはヒグマが多数出没するので緊張のしっぱなしでした。

真冬も撮影したいけど、挫折するだろうなぁ…

石北臨貨特集 | 投稿者 鉄ネット・タカ 23:07 | コメント(5)| トラックバック(0) Twitter「つぶやく」ボタン
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33年振りに復活!! SL常紋号撮影記

今日は早起きして北見界隈へ出かけて、【SL常紋号】の撮影をしてきました。

まずは『相内-留辺蘂』
適当にロケハンしながらたどり着いたのは、『北見農道空港』のそばから真横に見下ろすポイントです。
というか、線路際の各所(主に踏切)には既に、老若男女の撮影隊がいてまずは俯瞰で撮影しました。
(詳しい撮影ガイドは後日に…)

しかし、この日は異常な盛り上がりで、沿道には高校生風の女の子主婦のおばさん、家族連れなどそこかしこでカメラ構えてました

その後留辺蘂に移動して、以前から撮影してみたかったアウトカーブを見下ろす山へ。
先客が3名程いたものの、空いてるスペースから撮影しました。
流石にこういうマニアックな場所は『一般ピーポー』はいませんねw

【西留辺蘂-金華】
SL常紋号01
Nikon D80 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
130mm(35mm換算:195mm)1/400 f11 +0.7EV ISO400 WB:晴天


急いでクルマに戻って遠軽へ…。
それにしても至る所に人の山
パトカーもいたる所に走り回ってて、路駐を警告してました。
後は暴走wしないように、SL通過後はセーフティカー先導w

遠軽駅で札幌から【はなたび知床エクスプレス】に乗ってやってきた、友人夫妻と合流。
(ちなみに知人は明日のSLに乗車予定)

コンビニで弁当買い込み、丸瀬布へ…。
人気ない適当な場所を見つけて、草をかきわけて撮影

【瀬戸瀬-丸瀬布】
SL常紋号02
Nikon D80 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
200mm(35mm換算:300mm)1/500 f8 ISO400 WB:晴天


なにげにDE15の重連(しかもオリジナル塗装機)っていうのはかなりレアな感じです(^_^;)

ロケハンしながら、高速道路の脇の丘(というか法面)からサイドから折り返しの下り列車を俯瞰撮影。
結果はイマイチでした_| ̄|○

【下白滝-丸瀬布】
SL常紋号03
Nikon D80 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
200mm(35mm換算:300mm)1/250 f8 -1.0EV ISO400 WB:晴天


その後瀬戸瀬のダム脇の橋梁(ここが一番人多かった)で撮影して、『生野-生田原』へ。
こちらの場所は【北海道貨物列車撮影ガイド】にも掲載されてる場所で、幸運なことに先客は一人(うちらの後5人くらい来ました)。
しかし、SLまでは1時間半の待ち時間。
三脚立ててセッティングした後は、3人でクルマで雑談して過ごしました。

下りの遠軽→北見はC11のバック運転の後ろにDE15が2両の計3重連
上手い具合に煙出してくれました。

【生野-生田原】
SL常紋号04
Nikon D80 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
200mm(35mm換算:300mm)1/320 f7.1 ISO400 WB:晴天



帰りがてら、朝の農道空港ポイントで撮影して、北見市内へ。
やっぱり仲間と一緒の撮影はいいですね~
時間経つのが早いです。

久しぶりに一日中運転して疲れたけど、めちゃくちゃ面白かったです。
石北臨貨特集 | 投稿者 鉄ネット・タカ 23:19 | コメント(3)| トラックバック(1) Twitter「つぶやく」ボタン
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