東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音 道東近辺(主に釧路界隈)の撮影地ガイドです。少しだけ『鉄音』もあります。

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初撮り! 石炭列車

先週に引き続き【太平洋石炭販売輸送】の運炭列車の走行写真をようやく撮影してきました。
先週とはうってかわって今日は曇り空…
14時半くらいに春採を出ると思って14時に春採駅を通ってみたら、列車がいない(^_^;)
いそいで、先週教えてもらったポイントへクルマを走らせました。

セッティングして待つこと15分…
先週聞いた時にはすぐに折り返してくるような感じだったのですが、なかなか来ない。
もしかして移動してる間に戻ってきてしまった!?
などと考えていたら、ようやく海の向こうの崖っぷちを走ってきました。

とりあえず、撮影成功(^_^;)
春採湖や海を絡める写真が多いのですが、ここはあえて町中を走ってくる感じを撮ってみました。

太平洋石炭販売輸送 D401型ディーゼル機関車
運炭列車D401 1
Nikon D90 SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4
300mm(35mm換算:450mm)1/400 f8 ISO400 WB:曇天
RAW現像


撮りテツ | 投稿者 鉄ネット・タカ 21:07 | コメント(6)| トラックバック(0) Twitter「つぶやく」ボタン
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コメント
ついに石炭列車初撮影おめでとうございます。これで完全に病みつきですね。(笑)走行距離は短いですが日本離れしたロケーションは最高で何度でも楽しめます。知人折り返しは10分ほどですが最終便などでは点検作業があった場合30分くらいかかる場合もありますので注意が必要です。
昨日はお誘いを受け釧路沖まで釣り船でクルージングして来ました。25日は石炭列車狙いなのでもし現場で合流できるなら携帯に連絡ください。
投稿者 小さな鉄道博物館 2009/04/20 12:25
>小さな鉄道博物館さん
25日は何時頃から出動予定でしょうか?
天気良ければ合流させていただきたいですね。
都合つきそうな時は携帯に連絡させていただきますね。
投稿者 鉄ネット・タカ 2009/04/20 22:14
石炭列車撮影コースは朝一番に春採駅を8時50分頃に出る列車をメインとしていますので8時頃に駅に着く予定です。まだ列車本数が少ないのが難点ですね。その後MOO写真展に行き午後からまた石炭列車に戻りますのでお気軽に連絡ください。
投稿者 小さな鉄道博物館 2009/04/21 12:19
今,気がつきましたが,プロフィール写真の西大山駅の「JR日本最南端の駅」となっていますから,沖縄にモノレールが開通した後に訪れたんですね。私はそれ以前に訪れたので「JR」が入っていませんでした。その写真が載っているブログをトラックバックさせていただきました。うまく反映されてるかな。
投稿者 ワブ! 2009/04/22 03:17
>ワブ!さん
そうみたいですね。
最南端は那覇空港の一つ手前の駅だったような…
西大山は去年【はやぶさ】乗りに鹿児島行ったときについでに訪れました。
事前に北海道で【西大山→東京都区内】で切符購入しましたよw

ところでワブさんのブログ記事がこちらのページにトラックバックされてるので、
できれば以下の西大山ネタのページにトラックバックしてもらえますか?
http://tetsunet.blog.hobidas.com/archives/article/48039.html
投稿者 鉄ネット・タカ 2009/04/22 08:50
上記のURLのブログにトラックバックさせていただきました。(^^)

西大山駅へは指宿枕崎線で往復されたんですね。
私はバスで鹿児島交通の元・加世田駅の加世田バスセンターへ行って,保存車輛の写真を撮って,それからまたバスで枕崎駅までいきました。昼間の移動だったので,バスも列車もすいてました。
しかし,まさか西大山駅のすぐ近くに漬物工場があるとは思いませんでした。すごく田舎にある駅だと思っていたんですが,普通にローカル線の駅ですね。
投稿者 ワブ! 2009/04/22 11:20
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