東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音 道東近辺（主に釧路界隈）の撮影地ガイドです。少しだけ『鉄音』もあります。

先日、ケータイから更新した通り、8月9日に一般公開された【JR北海道　釧路運輸車両所】に、嫁さん、息子、テツな甥っこ（東京在住）と共に乗り込んできました。
実はこの手の『お祭り？』に参加するのは、中学校以来（確か）
当時はキハ283系なんぞ影も形もありませんでしたが、ターンテーブル＆扇形車庫も現役だったし、なんといっても多種多彩な機関車（DD13、DD14ラッセル、DE10、DD51、etc）がわんさかいました。
ディーゼルカーもキハ22やキハ56もなんのありがたみもなく停まっておりましてｗ
まぁ当時は普通の日に自転車で行っても、国鉄のオジさんが機関区内に招き入れてくれて、運転台乗せてくれたりというホノボノとしてた時代で、一般公開といっても大して特別という訳でもなかったんですけどね(^_^;)

さて、開場20分前に到着したところ既に20名程の行列が…。
待ってる間も来るわ来るわで、開場されるころには100名を有に超えてた感じです。
流石辺境の地、釧路なのかテツな方々は多少目に付く程度で、他は圧倒的に家族連れでした。
乗り入れてくる車のナンバー見ると、帰省されてる家族も結構いました。

何故にここまでファミリーに人気なのに、北海道（特に釧路）には『テツ』が少ないのでしょうか！？

まずは一番人気と目されるDMV（デュアルモードビークル）の体験試乗会の受付です。
隣にはキハ283の振り子体験（停車状態で左右に傾く体験）が始まったところで、甥っこと乗り込みました。
運転席のドアも開放されていて、『子供』のみ運転席見学が許されてましたｗ（表だって許可してたわけじゃなく、担当職員の方のご厚意で見せてくれました）
甥っこは多分初めて踏み入れただろう、特急列車の運転席に大興奮ｗ

「羨まし過ぎるぞ！甥っこ！」

振り子体験終えて、次は僕の一番の目的にDMV試乗です。
まぁ試乗といっても片道200mくらいを行って帰ってくるだけなんですが(^_^;)

一番後ろの席に乗り込んでいざ出発！
目と鼻の先の距離だったからか、ただのバスに乗車してるという感じで、イマイチ感動できませんでした＿|￣|○

洗車してるキハ54なんかをみつつ、次はDE15の体験試乗へ。
乗り場の隣には長年留置されているキサロハ182が！！

現役時代はブランク期間だったので間近で見たことがなく、今回は足回りも含めてじっくり見ることができました。
もちろん、この朽ち果てた車両にカメラを向けているのは『テツ』だけですよ(^_^;)

数分待っていよいよ国鉄色のDE15（多分春先に撮影したホキ連引っ張ってたやつ）に乗車です。
外から見ると小さい運転席も、10名程度づつ入れて片道300mくらいを往復走行。

発車合図の警笛で息子は号泣…（TДT）

傍でビデオ撮影してたテツの方には大変申し訳ないことをしてしまいました…

お次は、検車場見学。
ちょうどキハ182が入場してました。
方向幕には『特急まりも　札幌』…(ﾉД`)ｼｸｼｸ
秋以降は『とかち』に運用されるのでしょうか？

傍らには整備されたディーゼルエンジンが。
車体に付いてる時は大して気にならないものの、こうしてエンジン単体を見ると改めてその大きさに驚きます！

検車場の片隅ではダーツゲームや、ゴールキックゲームが子供達に人気でした。

その後、脇で走らせていたスーパーおおぞらのミニ列車に息子をだっこして乗車。
またしてもここで息子がギャン泣きｗ

一通り見終わったので、嫁にクルマで釧路駅まで回ってもらうことにして、息子と甥っこと3人でキハ40の送迎列車で釧路駅までチョッ鉄して帰りました。