2008年06月25日
【九州乗り鉄レポ】はやとの風に吹かれて…【Vol.3】
隼人からは特急『はやとの風2号』に乗車です。
後続の普通列車で向かっても良かったのですが、それだと次の『しんぺい2号』との乗り換え時間があまりないので、特急で行って吉松で一息つこうと思ったのです。
隼人駅の窓口で自由席特急券(300円)を購入して、10:02発の『はやとの風』に乗車しました。

霧島温泉駅にて
しかし、特急とは名ばかり…というか、観光列車という位置づけなのか要所要所で長時間停車します。
まずは嘉例川に停車。
この駅は築造105年を迎えるそうです。
駅舎は木造で風格あるナイスなものでした。
また、元駅員だったお爺さんがボランティアで案内をしていて、アットホームな雰囲気満点です。

上段が嘉例川駅、下段が大隅横川駅です。
森を走り抜けながら、次に停車したのは霧島温泉。ここでも数分停車したので、駅前まで出てちょっと散策しました。
その後大隅横川駅へ。
こちらも100年を超える駅舎で、ホームの柱には太平洋戦争時に米軍から機銃掃射された弾痕があって歴史の重さを感じました。
平日だけに、乗客は指定席、自由席合わせても十数名といったとこで、ガラガラの車両で窓を全開にして心地よい風を受けて楽しみました。

やはりJR九州の車内は(・∀・)イイ!!
栗野に止まって11:01定刻に吉松に到着。
つばめレディ(客室乗務員。JR北海道でいうところのツインクルレディ)さんの制服姿がイケてたので、思わず車両をバックに撮影させて頂きましたw
乗務員とはいえ一般の方なので、ここでは公開しませんが…(^_^;)
後続の普通列車で向かっても良かったのですが、それだと次の『しんぺい2号』との乗り換え時間があまりないので、特急で行って吉松で一息つこうと思ったのです。
隼人駅の窓口で自由席特急券(300円)を購入して、10:02発の『はやとの風』に乗車しました。

霧島温泉駅にて
しかし、特急とは名ばかり…というか、観光列車という位置づけなのか要所要所で長時間停車します。
まずは嘉例川に停車。
この駅は築造105年を迎えるそうです。
駅舎は木造で風格あるナイスなものでした。
また、元駅員だったお爺さんがボランティアで案内をしていて、アットホームな雰囲気満点です。

上段が嘉例川駅、下段が大隅横川駅です。
森を走り抜けながら、次に停車したのは霧島温泉。ここでも数分停車したので、駅前まで出てちょっと散策しました。
その後大隅横川駅へ。
こちらも100年を超える駅舎で、ホームの柱には太平洋戦争時に米軍から機銃掃射された弾痕があって歴史の重さを感じました。
平日だけに、乗客は指定席、自由席合わせても十数名といったとこで、ガラガラの車両で窓を全開にして心地よい風を受けて楽しみました。

やはりJR九州の車内は(・∀・)イイ!!
栗野に止まって11:01定刻に吉松に到着。
つばめレディ(客室乗務員。JR北海道でいうところのツインクルレディ)さんの制服姿がイケてたので、思わず車両をバックに撮影させて頂きましたw
乗務員とはいえ一般の方なので、ここでは公開しませんが…(^_^;)
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