東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音 道東近辺(主に釧路界隈)の撮影地ガイドです。少しだけ『鉄音』もあります。

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【ラストラン】国鉄色183系を追う

新年あけましておめでとうございます。
今年も当ブログを宜しくお願い致します。
さて、すっかり更新をサボっていたわけですが(^_^;)、ようやく始動です。
といっても、特にテツ活動はしていないので、昨年の溜まっていたネタを…。

まずは、結果的にラストランとなった【国鉄色キハ183系】の道内1周ツアー(11月21~23日)の道東地区の追っかけの模様を。

11月22日は釧路から函館への行程だったので、夜明けと共に活動開始です。
まずは、新釧路川橋梁で朝日を浴びる【おおぞら】を撮影。
思いの外、人がいなくて僕を含めて3名くらいでした。

【おおぞら】釧路-新富士
183ラストラン01 釧路-新富士
Nikon D90 Ai-AF Nikkor 85mm F1.8
85mm(35mm換算:127mm)1/500 f5.6 ISO400 WB:晴天
RAW現像時-1.0EV補正、WB晴天日陰に変更


これから追っかけ開始です。

白糠付近で追いついてそのまま先行。
馬主来沼の定番スポットでサイドから撮影。
珍しくここも誰も無し。

【おおぞら】古瀬-音別
183ラストラン02 古瀬-音別
Nikon D90 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
200mm(35mm換算:300mm)1/400 f6.3 ISO200 WB:晴天


…と思ったら、国道のオーバーパス付近には、今まで見たことないような撮りテツさん達が!
20人くらい国道の路肩に横並びで、結構アブナイ風景でした(^_^;)
何せここはトバすトラック多いですから…。

途中国道から見えるスポットには撮影部隊がチラホラ…。

【尺別の丘】も多数いると思い、手前のマニアックスポットの【音別の丘】へ。
流石にここは誰もいませんでした。(僕のすぐ後に1名来ただけです)

【おおぞら】音別-尺別
183ラストラン03 音別-尺別
Nikon D90 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
75mm(35mm換算:112mm)1/400 f5.6 ISO200 WB:晴天


ここからは一気に帯広方面へ…。
しかし、ノンキに走ってたらいい時間に。
当初大成駅付近で撮影しようと思ったのですが、間に合わない感じだったので、芽室の先の踏切に先回り。
ここは町からも近くてお手軽なのか、地元の方が数名来てました。

【とかち】芽室-上芽室(信)
183ラストラン04 芽室-上芽室
Nikon D90 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
200mm(35mm換算:300mm)1/400 f8 ISO200 WB:晴天


午前中の札幌行きはほぼ全部逆光なので、厳しいですね~。

狩勝峠付近は列車ダイヤも過密なので、臨時の183系は所々で停車しながらの走行。
追っかける身としては大変ありがたいダイヤです。

そのまま新得に移動。
光線自体が良くないのと、ギャラリーが多数出ることを考えて、広内カーブ橋をサイドから狙う場所を選びました。
目の前の【増田山】には豆粒くらいの大きさですが10人以上はいた感じです。
が、4両編成だとイマイチなアングルでした…。

【まりも】広内(信)-新狩勝(信)
183ラストラン05 広内-新狩勝
Nikon D90 Ai-AF Nikkor 85mm F1.8
85mm(35mm換算:127mm)1/640 f8 ISO200 WB:晴天


撤収に思いの外手間取ってしまい、この先追いかけるのを断念…。

午前中いっぱい新得界隈をうろちょろして撮影していました。
新得山トンネル入口付近の空き地から。
ぶっちゃけ、ここで183系を狙えば良かったと思いました(^_^;)

【スーパーおおぞら6号】新得-西新得(信)
Sおおぞら091122 新得-西新得 
Nikon D90 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
200mm(35mm換算:300mm)1/400 f5.6 ISO400 WB:晴天


最後は上の写真の鉄橋の橋の下から快速【狩勝】を撮影。
考えてみたら、キハ150を撮影するのは初めてかもしれません(笑)
【狩勝】といえば、急行時代は札幌-釧路(その昔は函館から)を走ってたんですよね~。
子供の頃にキハ56をよく撮影してました。

【快速狩勝】西新得(信)-新得
狩勝091122 西新得-新得 
Nikon D90 AF-S DX VR Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G
18mm(35mm換算:27mm)1/400 f20 ISO200 WB:晴天


次回は、本当のラストラン、釧路疎開ネタをお送りします。
狩勝峠特集 | 投稿者 鉄ネット・タカ 10:18 | コメント(4)| トラックバック(0) Twitter「つぶやく」ボタン
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コメント
新年明けましておめでとうございます。
国鉄色キハ183追いかけご苦労様でした。私も増田山に上がり「まりも」を狙いましたが、かなりの人出でした。この後は白老まで移動して「北斗」を狙い長万部で終了し温泉に一泊して帰宅しましたが3日間で1600キロ走行になりました。でも充実した撮影でとても満足です。今年もすでに新得駅でのDC豪華3列車並びや十勝鉄道などを撮影しています。23日のSL冬の湿原号も行く予定なので現地で会えるのを楽しみにしています。
今年もよろしくお願いします。
投稿者 小さな鉄道博物館 2010/01/06 15:25
>小さな鉄道博物館さん
今年も宜しくお願い致します。
いよいよ湿原号の運転が近づいてきましたね。
当ブログでも釧網線界隈のガイドへのアクセスが増えてきました(笑)
残念なのは今年の川湯延長が重連じゃないことなんですよね。
石炭列車も冬場少し運転するようです。
今年は雪の石炭列車を撮影したいです。
投稿者 鉄ネット・タカ 2010/01/06 15:31
本年もよろしくお願い致します。
新釧路川橋梁のカット、夕日ギラリで良いですねぇ^^
その次の古瀬~音別も、良いですねぇ。
今年も、いろいろな夕日ギラリの写真、期待しています。
投稿者 ポニー139 2010/01/20 00:39
>ポニー139さん
今年も宜しくお願い致します。
重連運転の日はこちらに来られるのでしょうか?
当日夜は所用で参加することができませんが、真冬の釧路を満喫してくださいね!
投稿者 鉄ネット・タカ 2010/01/20 08:02
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