東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音 道東近辺（主に釧路界隈）の撮影地ガイドです。少しだけ『鉄音』もあります。

『尺別-音別（尺別の丘）』に隣接するポイントです。
上記ポイントに比べるとマイナーな場所です。
【尺別の丘】に入る道のすぐ手前（釧路方面より）に左に入るダートがありますので、そこを左折します。
ちょうど道路の一番低い場所（この先から上り坂）で、草木が茂ってるので目立たないので注意。
道路幅は1車線と狭く、また所々に大きな水たまりがあるので走行には十分注意してください。
しばらくすると開けた場所に出るのでここの駐車します。
この先線路淵までダートは続いていますが、轍が深くまたルーズな路面なので乗用車はここに停めて歩くのがベターです。
車高の高いSUVであればその先へ進むことができます。


駐車場所から100mくらい歩くと線路に出ます。
線路脇、向かって右側の小さい丘の中腹が撮影ポイントです。

このポイントは主に上り列車を狙えます。
レンズは中望遠から超望遠
300mm以上のレンズではS字カーブをダイナミックに捉えることができます。

【作例1】DF200 2092レ
Nikon D80 SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4


下り列車は後追いになります。
【作例2】キハ283系　スーパーおおぞら
Nikon D80 SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4


光線状態は早朝～午前は逆光、午後～夕方が順光です。

JR東日本所属の検測車East-i DことキヤE193系がGW中から北海道入りしてるんですが、とある掲示板で7日夜に釧路入り、翌8日は釧網線で網走へという書き込み（釧路発時刻も書いてた）を見かけて、標茶方面へ行ってみました。

初めて見たっす(^_^;)

明らかにJR北海道じゃないデザインが良いですね～

糖路-茅沼（二本松）

Nikon D80 SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4


標茶-磯分内

Nikon D80 SIGMA 28-200 F3.5-5.6

今日も午後（といっても15時ですが）に時間出来たので釧路市内を移動して撮影してきました。

午前中から濃霧が酷かったので望遠で切り取ることに…
【スーパーおおぞら5号】庶路-大楽毛

Nikon D80 SIGMA 28-200mm F3.5-5.6（35mm換算300mm）

その後釧路駅と釧路車両所の間にかかる陸橋で釧路駅を…
久しぶりに300mmを使ってみました。
線路のレイアウトがイイ感じです。流石超望遠！！
【キハ40と283系】新富士-釧路

Nikon D80 SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4（35mm換算450mm）

たちこめていた霧もSおおぞら12号が通過した後に急に晴れてきたので夕暮れの貨物を…
ホワイトバランスを『日陰』に設定して撮影してみました。
【DF200高速貨物2094レ】新富士-新大楽毛

Nikon D80 Ai AF Nikkor 85mm F1.8D（35mm換算127.5mm）

本日午後、久しぶりに撮りテツしてきました。

最初は、前から気になっていた白糠町の厳島神社でSおおぞらを撮影。
今年は夏祭りの時にでも来てみようかと思ってます。
鳥居から参道まで線路をまたいで続いてるんですよ。

Nikon D80 SIGMA 17-70mm F2.8-4.5

その後は音別の海岸へ

遠くにヘッドライト見えたから何？？（本来列車くる時間帯じゃない）と思ってたら、DE15がホキを引き連れて走ってきました～。
回送か何かなんだろうけど、ラッキーでした。

Nikon D80 SIGMA 17-70mm F2.8-4.5

この後同じ場所で2092レ高速貨物を撮影して、【尺別の丘】へ
まだ撮ったことなかった釧路側で撮影してみました。
Nikon D80 SIGMA 28-200mm F3.5-5.6

日本一の秘境駅と呼ばれる小幌駅と、礼文の間の礼文華峠付近にある大カーブです。
撮影場所は国道脇なのでクルマでのアクセスは容易です。


国道37号線を豊浦から長万部方面に走ると峠に入ります。
そのまま大岸トンネルを出て２つのきついカーブを越えたところが撮影場所です。
高速道路からは、豊浦インターから約5kmです。

駐車場所は、道路脇の空きスペース（撮影場所の前後に有り）に停めます。
このときは車体が完全に車道に被らないように駐車すること。またカーブの前後・カーブ中はスペースがあっても絶対に停めないようにしてください。
この国道は交通量も大変多く、物流の大動脈でもあります。

撮影においては、ガードレールの外側から行うようにして、車道からは絶対に撮影しないでください。

下り列車をアウトカーブから俯瞰で撮影することができます。
編成写真を撮影する場合は200～300mm程度の望遠で。
午前中順光になります。

夏場は行ったことがないのですが、草木が生い茂ってフレーミングに苦労するかもしれません。

【作例1】ブルートレイン北斗星
Nikon F90Xs SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4


カーブの下をくぐる道々608号線からも下から撮影することができます。
絵的に？ですが…

【作例2】キハ40
Nikon F90Xs SIGMA 28-200mm F3.5-5.6


参考書籍
【お立ち台通信 Vol.1】　P50

庶路駅すぐそばの庶路川橋梁です。
並行する国道38号の橋の上からサイドを撮影できます。
橋のたもと（釧路側）に駐車スペースがありますので、そこから徒歩で橋まで歩きます。
この橋は大型車が通行する際に結構上下に揺れるので、スローシャッターの場合は注意が必要です。


コンビニは、庶路駅の前にセブンイレブンがあります。

【作例1】DF200 2095レ
Nikon D80 SIGMA 17-70mm F2.8-4.5

マンガ【鉄子の旅】にも登場したことのある、秘境駅探訪家の牛山隆信氏のWEBサイト【秘境駅へ行こう！】でも第7位にランキングされる古瀬駅そばのポイントです。


駅から徒歩3分程度と好立地で、古瀬トンネルから出てくる下り列車を撮影することができます。（A地点）
場所的には申し分ないものの、いかんせん秘境駅、鉄道利用で訪れるには厳しいものがあります。
古瀬駅に停車するのは下り4本、上り3本のみしかなく、駅へ訪れる目的のついでに撮影するのが良いかもしれません。
駅からは、駅前通りｗを帯広方向に歩くとしばらくして舗装道路に出るので、そこを左折すると跨線橋が見えてきます。

クルマで来る場合は簡単で、白糠市街から音別方向に走ると登坂車線が出てきます。その坂を上りきったところに、『38番ラーメン』という店が出てくるので、そこを右折。
しばらくすると撮影ポイントにたどり着くことができます。

【作例1】DF200 2091レ
Nikon D80 SIGMA 28-200mm F3.5-5.6


この場所とは反対に、駅から釧路方面へ約1kmいくと踏切があり、そこ越えた所からカーブを走行する撮影が可能です。（B地点）

【作例2】特急スーパーおおぞら
Nikon D80 SIGMA 28-200mm F3.5-5.6


撮影の合間に古瀬駅を探索するのも面白いかもしれませんね。

国道38号線沿いにある馬主来（パシクル）沼を入れてサイドから撮影するポイントです。（A地点）


白糠から音別方向へ一山越えると、右手前方に馬主来の湿原が眼下に広がります。
沼のすぐ手前に北に入る林道がありますので、そこの入り口にクルマを駐車。
撮影場所はそこから先のドライブイン（海側）まで、何カ所かありますのでお好きな場所でどうぞ。
上記以外の場所で撮影する場合は駐車場所はドライブインになります。
線路までは相当離れているので、300mm以上のレンズが必要です。

【作例1】特急まりも
Nikon D80 SIGMA 28-200mm F3.5-5.6


【作例2】特急まりも
Nikon F90Xs SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4


B地点はドライブインから音別に向かう上り坂の手前の線路をオーバーパスする場所になります。
こちらは海沿いの道（根室本線と並行）に出る砂利道に入った場所になります。
2008/04/20エントリの『寝台特急まりも引退決定』での上段写真参照。
砂利道を音別方向に入っていくと『音別-古瀬』の撮影場所にたどり着くことができます。
※ガイドでは音別方向からのルートです。

参考書籍
【お立ち台通信 Vol.1】　P38
【北海道鉄道撮影地ガイドBEST60+2】　P118
【北海道貨物列車撮影地ガイドBEST50+3】　P114

釧路市星が浦にある『道々釧路環状通』の跨線橋から下り列車を狙うポイントです。
2008/04/20エントリの【寝台特急まりも引退決定】での下段写真の場所でもあります。


地図上では新富士駅から近いように見えますが、徒歩だと20分以上はかかると思います。
この場所は、子供の頃によく自転車漕いで写真撮りに来た場所です。
（当時はここから自転車で20分程の鳥取に住んでいました）
当時はもっぱら新富士と現在高架工事を行ってる辺りで撮っていました。
キハ82系がまだ現役で、キハ183系の絵入りヘッドマークがバリバリ格好良かった時代ですｗ
当時の写真プリントをスキャニングしたものを【作例2】で紹介します。

国道38号線の星が浦交差点を左折（釧路中心部から来た場合）して、そのまま道なりに進むと跨線橋があります。
そのまま根室線を越えた先の交差点付近に空き地があるので、駐車することができます。

手軽に撮影出来るということを除けば、あまり見栄えのする場所ではないです(^_^;)

【作例1】特急まりも
Nikon F90Xs SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4


【作例2】DD51+旧客+荷物列車（滝川-釧路で運転されていた普通列車）
Canon T70 N-FD70-210mm F4（スキャニング）


コンビニ等は跨線橋に至る手前にセイコーマートがあります。

ここは根室本線でいちばん太平洋に近づく場所になります。
こちらも割合簡単に行ける所です。

釧路からは国道38号を帯広方面に走り、音別市街に入って大塚製薬の釧路工場の先を左折します。
線路を渡って十字路を左折。すぐに二股になるので左側に入ります。
しばらくいくと小さな橋を渡って砂利道を進みます。
2kmくらい走って2つ目の小さい川を渡った所が駐車場所になります。
ちなみに馬主来沼先の鉄道オーバーパスの手前からも入ってくることが可能ですが、今は途中で護岸工事を行っているので、平日は撮影場所まで来ることが困難となっています。
また、今の時期（秋）は海岸で秋味（サケ）釣りが盛んですので、駐車に困ったりフレームに自動車が入る可能性があります。


線路を渡って、左手にある丘が撮影ポイントA地点です。
丘の上まで笹藪を歩きますが、所々ハマナスが群生しているのでトゲに注意。
A地点は主に上り列車を狙います。（下りは後追い）
午前中は逆光、午後は半逆光になります。
レンズは標準系～望遠系までOKですが、太平洋をバランス良く入れる場合は中望遠が良いでしょう。
【作例1】DF200 2092レ
Nikon D80 AiAF 85mm F1.8


【作例2】キハ40
Nikon D80 SIGMA APO TELE MACRO 300mm F4


【作例3】DF200 2095レ
Nikon D80 SIGMA 28-200mm F3.5-5.6


コンビニは白糠市街にローソンとセイコーマートが、音別市街ではセイコーマートが国道沿いにあります。

参考書籍
【北海道鉄道撮影地ガイドBEST60+2】　P118
【北海道貨物列車撮影地ガイドBEST50+3】　P114